Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Wt maja 17, 2016 20:10 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 04, 2007 20:48
Posty: 2553
Lokalizacja: Ochota / Ursynów
Niektóre uzasadnienia odrzucenia projektów pozwalają pochwalić urzędników za kreatywność.

https://app.twojbudzet.um.warszawa.pl/2 ... 2213?user=

1652 - Strefa 30 km/h na Saskiej Kępie

Cytuj:
Zgodnie z obowiązującymi przepisami ograniczając prędkość do 30 km/h należy wprowadzić elementy uspokojenia ruchu takie jak progi zwalniające i wyniesione tarcze skrzyżowań. Same znaki pionowe nie są wystarczające. Na wyznaczonym obszarze należy założyć wykonanie około 20 wyniesionych tarcz oraz około 15 progów zwalniających. Koszt takiego przedsięwzięcia wyniósłby min. 555 tys. zł, tzn. przekraczałby limit wartości projektu.

Konkretnych obowiązujących przepisów oczywiście nie przytoczono - a wskazują one, że powinny być stosowane rozwiązania lub urządzenia wymuszające jazdę z prędkością podaną na znaku. Takim rozwiązaniem są np. skrzyżowania równorzędne, ciut tańsze niż wyniesione tarcze skrzyżowań.


https://app.twojbudzet.um.warszawa.pl/2 ... 903169.pdf

1608 - Uspokojenie ruchu - podniesienie tarcz skrzyżowań ul. Sierakowskiego z ul. Kłopotowskiego i Okrzei

Cytuj:
Zgodnie z zapisami zalącznika nr 4 do Rozpoządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. (Dz.U. 2003 nr. 220 poz. 2181) w sprawie szczegolowych warunkow technicznych dla znakow i sygnalow drogowych oraz urządzen bezpieczenstwa ruchu drogowego i warunkow ich umieszczania na drogach - niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniających: "...na ulicach i drogach, w pzypadku kursowania autobusowej komunikacji pasażerskiej, z wyjątkiem progow wyspowych".

Wyniesione skrzyzowania oznakowywane są znakiem A-11a - co sugeruje, że należy je traktować tak samo jak progi zwalniające.

Idąc tym tropem, wyniesione tarcze skrzyżowań powinny być sytuowane w odległości min. 40m od skrzyżowań.


Inne przykłady?

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije.eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz maja 19, 2016 19:52 
Offline
Admin

Dołączył(a): Pt gru 29, 2006 11:44
Posty: 2014
Lokalizacja: Bielany, Żoliborz, Praga Północ
axxenfall napisał(a):
Idąc tym tropem, wyniesione tarcze skrzyżowań powinny być sytuowane w odległości min. 40m od skrzyżowań.


Przede wszystkim miasto ma od lat na piśmie stanowisko ministerstwa, że wyniesiona tarcza skrzyżowania nie stanowi urządzenia brd w rozumieniu CzeKa. Teoretycznie mogłaby być, gdyby była z prefabrykowanych modułów przykręconych do nawierzchni, ale nie w przypadku wykonania budowlanki.

Z innej beczki (dzielnicy):

https://app.twojbudzet.um.warszawa.pl/2017/projekt/2333

Cytuj:
Lokalizacja projektu
Ulica Orszady - odcinek jednokierunkowy, ul. Niemirowska, ul. Wandy Rutkiewicz, ul. Gubinowska

Powód weryfikacji negatywnej
Projekt zrealizowany przez Zarząd Dróg Miejskich w kwietniu 2016r.


AFAIK ZDM zrobił tylko Orszady, nie?

_________________
pozdrawiam, olek


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL