zm.org.pl

Mnie natomiast przerażają najbardziej kobiety z komórką prowadzące samochód jedną ręką. Stanowią około 50% wszystkich kierowców którzy prowokują kolizyjne sytuacje w skręcie w prawo. Przynajmniej na mnie.

Grupa taksówkarzy "pomagała" w zdobyciu licencji taxi w zamian za łapówkę. Zarzuty usłyszało 18 osób.

Grupa oferująca pomoc przy zdobyciu licencji działała w Warszawie prawdopodobnie od roku. Zgłaszali się do nich kandydaci zainteresowani "łatwym" zdaniem egzaminu. Udostępniano im urządzenia nadawczo-odbiorcze, przez które podawano prawidłowe odpowiedzi podczas egzaminu.

Policjanci złapali oszustów na gorącym uczynku. Na egzaminie wpadło kilkanaście osób, w tym przyszłych adeptów taksówkarskiego fachu oraz organizatorów procederu. Policjanci dokładnie przeszukali zatrzymanych i odnaleźli przy nich urządzenia służące do zabronionej podczas egzaminu komunikacji radiowej. Dowody trafiły do depozytu, a kandydatów i ich pomocników przewieziono do aresztu.

Do tej pory zarzut wyłudzenia poświadczenia nieprawdy w zdobyciu uprawnień, poprzez wprowadzenie w błąd komisji egzaminacyjnej usłyszało 18 osób. Wolscy prokuratorzy wobec 7 osób zastosowali policyjne dozory. To jednak nie jest koniec sprawy. Policjanci sprawdzają, ile osób mogło do tej pory skorzystać z usług "grupy" i w nieuczciwy sposób zdobyło uprawnienia taksówkarskie. Sprawa ma charakter rozwojowy, może dojść do kolejnych zatrzymań. Za popełnione przestępstwa podejrzanym w tej sprawie grożą nawet 3 lata więzienia.

Autonomiczne samochody to nie śpiew przyszłości. W Singapurze firma nuTonomy testuje usługę, w której klienci zamawiają taksówkę bez kierowcy. Auto przyjedzie i dowiezie pod wybrany adres bez konieczności siadania za kółko.

Jaka będzie motoryzacja przyszłości

Usługa przygotowana przez nuTonomy jest na razie testowana w biznesowej dzielnicy Singapuru i mają do niej dostęp wyłącznie wybrani klienci. Mogą oni za pomocą aplikacji na smartfonie wezwać autonomiczny samochód.W roli autonomicznych taksówek występują elektryczne hatchbacki – Mitsubishi i-MiEV oraz Renault Zoe. W okresie testowym w samochodzie znajduje się dodatkowo inżynier z nuTonomy, który sprawdza, czy wszystkie mechanizmy działają poprawnie i w razie gdyby coś poszło nie tak, przejmuje kontrolę nad samochodem. Zamiast siedzieć za kierownicą, zajmuje miejsce na tylnej kanapie podpięty do komputera. Na podstawie informacji zebranych w okresie testowym firma zamierza zoptymalizować oprogramowanie tak, aby w 2018 roku wdrożyć usługę „robo-taxi service” w całym Singapurze.

Podczas okresu testowego po ulicach Singapuru porusza się tylko sześć egzemplarzy, ale do końca roku flota się podwoi. Wszystkie samochody są wyposażone w sześć zestawów radarów LIDAR oraz podwójnych kamer. Wszystko po to, żeby wykrywać przeszkody i niebezpieczeństwa na drodze.

Szef nuTonomy, Doug Parker, uważa że wprowadzenie taksówek bez kierowców pozwoli zredukować liczbę samochodów na drogach nawet o dwie trzecie. W tej chwili po tamtych drogach porusza się 900 tys. samochodów. Kolejnym rynkiem do zdobycia będą Stany Zjednoczone. Firma pojawi się na początku w stanie Michigan. W późniejszym czasie zadebiutuje również w Europie. W Wielkiej Brytanii firma będzie testować swoje samochody w porozumieniu z Jaguarem i Land Roverem.