zm.org.pl

Będą nowe autobusy

Czterech przewoźników autobusowych walczy o siedmioletni kontrakt na wożenie pasażerów komunikacji miejskiej. Zarząd Transportu Miejskiego otworzył dziś (16 marca) oferty przetargowe.

W czasie postępowania wybrany zostanie przewoźnik autobusowy, który będzie woził warszawiaków autobusami o długości 12 (30 sztuk) i 9 metrów (20 sztuk). Do walki o kontrakt stanęły trzy dobrze znane warszawiakom firmy: Mobilis, ITS Michalczewski i PKS Grodzisk Mazowiecki oraz jeden całkiem nowy gracz - PKS Chojnice.

Zaproponowali następujące stawki za wozokilometr (brutto):

* PKS Chojnice - 6,58 (autobus 12-metrowy) i 6,21 (autobus 9-metrowy)
* ITS Michalczewski - 8,16 i 7,95
* Mobilis - 5,80 i 5,13
* PKS Grodzisk Maz. - 10,91 i 5,01

Komisja przetargowa sprawdzi teraz bardzo dokładnie wszystkie oferty. Jeśli przynajmniej trzy będą prawidłowe, zostanie przeprowadzona dogrywka w formie internetowej aukcji elektronicznej.

Zakupione przez przewoźnika, który wygra przetarg autobusy będą bardzo nowoczesne i wygodne. Żeby zapewnić pasażerom maksymalny komfort podróży, będą musiały spełnić szereg rygorystycznych warunków. Przede wszystkim będą to autobusy fabrycznie nowe. Będą niskopodłogowe i klimatyzowane. Ale to nie koniec ich zalet. Będą również bezpieczne. Wszystko dzięki zainstalowanemu systemowi monitoringu oraz wyposażeniu ich w łączność radiową między kierowcą a dyspozytorem.

Pojazdy zostaną również przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych. Ułatwią to specjalne platformy, a także funkcja tzw. przyklęku (obniżania podłogi autobusu, w celu zrównania jej z poziomem krawężnika). Osobom niewidomym lub słabowidzącym w podróży pomoże również system głosowego zapowiadania przystanków.

Dla wygody wszystkich pasażerów - to zupełna nowość! - w autobusach zostaną zamontowane również proste automaty biletowe. Będzie można w nich kupić bilety jednorazowe, które będą miały formę papierowego paragonu.

Co ważne, autobusy będą również ekologiczne. Ich silniki będą musiały spełniać najwyższą obecnie obowiązującą normę czystości spalin - EURO 5.

Umowa zostanie zawarta na okres 2009-2016. Pojazdy będą wprowadzane do ruchu etapami. Pierwsze 20 autobusów wyjedzie na ulice 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Ostatnie - dwa miesiące później.

Wyniki elektronicznej aukcji

Czterech przewoźników wzięło dziś (30 marca) udział w pierwszej w Polsce aukcji elektronicznej na usługi przewozowe. Aukcja została przeprowadzona po przetargu, którego zwycięzca przez siedem lat będzie woził pasażerów stołecznej komunikacji miejskiej. W zaprezentowanych ofertach pojawiły się ogromne różnice w wysokości stawek.

Jeden z przewoźników za wozokilometr przejechany przez dłuższy autobus (12-metrowy) zaproponował 10,7 zł brutto (o 21 groszy mniej niż w papierowej ofercie), natomiast w przypadku krótszych wozów - jedynie 1,12 złotego (o 3,89 zł mniej niż pierwotnie).

W trwającej niemal półtorej godziny aukcji, uczestnicy wielokrotnie obniżali zaproponowane wcześniej stawki. Obecnie komisja przetargowa sprawdza oferty. Zgodnie z przepisami ZTM na wybór zwycięzcy ma 90 dni od daty złożenia ofert, jednak decyzja powinna zapaść już w ciągu kilku najbliższych dni.

Otwarcie ofert złożonych w tradycyjnej formie odbyło się 16 marca. Do aukcji elektronicznej dopuszczeni zostali wszyscy czterej przewoźnicy, którzy stanęli do przetargu. Wybrany przewoźnik autobusowy do 2016 roku będzie woził warszawiaków 50 nowoczesnymi autobusami o długości 12 (30 sztuk) i 9 metrów (20 sztuk). Pojazdy będą wprowadzane do ruchu etapami. Pierwsze 20 autobusów wyjedzie na ulice 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Ostatnie - dwa miesiące później.

Przetarg na usługi komunikacyjne unieważniony

Zarząd Transportu Miejskiego unieważnił przetarg na wieloletnią obsługę komunikacyjną autobusami 9- i 12-metrowymi. Najkorzystniejsza oferta złożona we wczorajszej (30.03) aukcji elektronicznej przewyższa kwotę, jaką ZTM przeznaczył na zakup usług przewozowych.

ZTM zamierzał w latach 2009-2016 zapłacić za usługi komunikacyjne, świadczone przez zwycięzcę przetargu pięćdziesięcioma nowoczesnymi autobusami maksymalnie 238,4 mln złotych brutto. Po przeliczeniu stawek jednostkowych okazało się, że najkorzystniejsza oferta przewyższa tę kwotę. W tej sytuacji zamawiający zdecydował o unieważnieniu postępowania i rozpisaniu nowego przetargu. Uwzględniając dotychczasowe doświadczenia ZTM, przetarg zostanie ogłoszony niebawem.

W unieważnionym przetargu wystartowało czterech przewoźników: Mobilis, PKS Grodzisk Mazowiecki, PKS Chojnice oraz ITS Michalczewski. Otwarcie ofert odbyło się 16 marca, 30 marca przeprowadzona została aukcja elektroniczna, czyli tzw. dogrywka po przetargu. Firmy ubiegające się o kontrakt mogły w niej obniżyć zaproponowane wcześniej stawki.

Warszawa kupuje autobusy na aukcji internetowej
osa
2009-06-15, ostatnia aktualizacja 2009-06-15 19:10

W poniedziałek pierwszy raz w historii warszawscy urzędnicy wybrali dostawcę nowych autobusów na aukcji internetowej. - Dzięki licytacji oszczędziliśmy milion złotych - oblicza szef Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta

Aukcja elektroniczna powiodła się dopiero za drugim razem. Poprzednią trzeba było unieważnić, gdy okazało się, że przewoźnicy chcą od ZTM więcej, niż mógłby im zapłacić. W nietypowym przetargu prywatni przewoźnicy najpierw zgłaszali wysokość stawek, których oczekują od ZTM za przejazd 1 km 50 nowymi, klimatyzowanymi niskopodłogowcami. Podczas licytacji, która odbyła się wczoraj w internecie, stopniowo schodzili z ceny. Zwycięzca przetargu, firma Mobilis, obniżył ją z 6 zł i 32 gr do 6 zł i 7 gr za 1 km dla autobusów 12-metrowych i z 5 zł 80 gr do 5 zł 57 zł za 1 km dla 9-metrowych. Pokonał PKS-y z Grodziska Maz. i Chojnic oraz Dolnośląskie Linie Autobusowe.

Pierwsza partia nowych autobusów wyjedzie na ulice najwcześniej na przełomie września i października. ZTM planował je m.in. na nowych liniach, które zamierza utworzyć w Wawrze. Nowością będą zamontowane w nich automaty do sprzedaży biletów.

Licytują, a ZTM oszczędza
opublikowano 3 marca 2010r.
ostatnia aktualizacja 7 marca 2010r.



Firmy ubiegające się o zamówienia, w elektronicznych aukcjach i licytacjach bardzo często gotowe są znacznie obniżyć ceny zaproponowane w ofertach przetargowych złożonych tradycyjną drogą.

Według danych za 2009 rok i dwa miesiące bieżącego roku, najniższe ceny z „papierowej” dokumentacji ostatecznie „spadły” średnio o 20 procent. W sumie ZTM zaoszczędził 12,25 mln zł.

Kwotowo, największe oszczędności przyniosły licytacje, które zadecydowały o rozstrzygnięciu wielkich ubiegłorocznych zamówień. Miliony złotych ZTM zaoszczędzi dzięki „elektronicznemu” wyborowi wykonawcy usług przewozowych w komunikacji autobusowej. Ostateczna wartość rocznej stawki zamówienia zamknęła się kwotą 23,48 mln zł i była niższa od ceny wyjściowej o 968 tys. zł. Ponieważ umowę zawarto na 8 lat, oszczędności należy pomnożyć przez osiem, co daje kwotę 7,74 mln. zł. W przypadku kontraktu na budowę parkingu Parkuj i Jedź „Aleja Krakowska” cena po aukcji (18,75 mln zł) była o 2,9 mln zł niższa od najkorzystniejszej „papierowej” oferty.

Procentowo, rekordowymi oszczędnościami zakończyły się licytacje związane z zamówieniami na druk naklejek informacyjnych. W ubiegłym roku ZTM za wykonanie tego zadania zapłacił o 62 proc. mniej niż wynosiła cena wywoławcza, a w tegorocznej licytacji cena „spadła” o 65 proc. W obu przypadkach oznaczało to oszczędność ok. 100 tysięcy złotych.

Polem „bitwy” pomiędzy oferentami jest ekran komputera w siedzibie ZTM, na którym w rzeczywistym czasie pojawiają się propozycje cenowe firm uczestniczących w aukcji lub licytacji. Rywalizacja bywa bardzo zacięta. W najbardziej spektakularnej pod tym względem licytacji w 2009 roku (na dostawę druków) cena zmieniała się 221 razy. W tym roku firma, która wydrukuje i dostarczy schematy komunikacyjne, została wybrana po 216 tzw. postąpieniach.

Z elektronicznych form rozstrzygania postępowań o zamówienia publiczne ZTM będzie korzystał także w tym roku. W ciągu kilku najbliższych tygodni, poprzez aukcję elektroniczną, ma zostać rozstrzygnięty przetarg na usługę przewozową 50 autobusami 18-metrowymi. Drogą licytacji wyłaniani będą m.in. dostawcy materiałów oraz wykonawcy usług. Od początku roku przeprowadzone zostały już trzy licytacje, które przyniosły (średnio) 46-procentowe oszczędności.

Aukcje elektroniczne to tzw. dogrywki w przetargach. Chętni składają oferty w tradycyjny sposób i jeśli wpłyną trzy ważne oferty, odbywa się aukcja, w której każdy oferent ma okazję obniżyć swoją cenę. Tą drogą rozstrzygane mogą być wszystkie zamówienia, w przeciwieństwie do licytacji elektronicznych, które są odrębnym trybem postępowania i które mogą być stosowane, gdy wartość zamówienia nie przekracza tzw. progów unijnych.