Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 94 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: Śr lip 13, 2011 16:36 
Offline
Dzicz Kudłata

Dołączył(a): Pt kwi 03, 2009 18:31
Posty: 307
Lokalizacja: Warszawa
Ciekawe czy otworzą przejazd dla ruchu samochodowego bez poprawienia wjazdu i zjazdu z DDR po południowej stronie wiaduktu. W tej chwili wjazd zjazd urywa się wysokim krawężnikiem i brakiem przejazdu rowerowego.
Na spotkaniu i "otwarciu" będę.

_________________
Pozdrawiam wildzi


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lip 13, 2011 17:20 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt kwi 04, 2008 12:21
Posty: 407
Lokalizacja: Laski - Warszawa
Może coś przegapiłem, ale nie znalazłem daty tego otwarcia. Domyślam się, że to dziś, ale wolę się upewnić, żeby nie czekać na darmo.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lip 13, 2011 19:07 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Pn lut 12, 2007 23:27
Posty: 1062
Lokalizacja: Legionowo
Wg informacji opublikowanej na facebooku to dzisiaj:
http://www.facebook.com/event.php?eid=145521615525669

marek.slon napisał(a):
Może coś przegapiłem, ale nie znalazłem daty tego otwarcia. Domyślam się, że to dziś, ale wolę się upewnić, żeby nie czekać na darmo.

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt lip 15, 2011 11:37 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 04, 2007 20:48
Posty: 2575
Lokalizacja: Ochota / Ursynów
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... lotem.html

Krzysztof Śmietana napisał(a):
Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel za płotem
15.07.2011 aktualizacja: 2011-07-14 21:03

Z blisko ośmioipółmiesięcznym opóźnieniem oddano wreszcie pierwszą część wiaduktu z Żoliborza na Śródmieście. Samochody osobowe i autobusy nie muszą już kluczyć ul. gen. Zajączka i Krajewskiego obok Cytadeli.

Wczoraj wiadukt testowali także piesi i rowerzyści. Mieli kilka zastrzeżeń. Okazało się, że na razie nie działają windy, które pozwalałyby wygodnie dostać się m.in. na poziom chodników obok budynku dworca kolejowego. Wczoraj widzieliśmy tam starsze osoby, które próbowały z nich korzystać. - Ledwo co otworzyli wiadukt, a już coś nie działa - narzekała Anna Sarnecka. Rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Małgorzata Gajewska twierdziła wczoraj początkowo, że nadzór budowlany nie odebrałby wiaduktu bez sprawnych wind. Potem przyznała jednak, że mogły one nie działać, ale tylko w czasie przełączania zasilania z tymczasowego na stałe.

Piesi wciąż mają też utrudnione dojście z południowego Żoliborza do tunelu pod torami, którym można się dostać do metra i na perony kolejowe. W rejonie Zespołu Szkół Elektronicznych przy ul. gen. Zajączka wciąż stoi płot. Według Małgorzaty Gajewskiej z budową chodnika trzeba poczekać do jesieni, gdy zakończy się prace przy wiadukcie. Będzie można tędy dojść pod przejazdem w stronę ul. Krajewskiego. Nie przewidziano za to chodnika wzdłuż szkolnego płotu prowadzącego do skrzyżowania Zajączka i Mickiewicza.

Wychodzą też inne niedoróbki projektowe. Drogowcy nie porozumieli się z kolejarzami w sprawie budowy bezpośrednich zejść z wiaduktu na perony Dworca Gdańskiego. Była na to szansa, bo w tym samym czasie trwała przebudowa peronów. Takie zejście znacznie skróciłoby czas przesiadki z autobusu czy tramwaju do pociągu. Walczyło o nie stowarzyszenie Zielone Mazowsze. Według kolejarzy takie schody mogą powstać tylko na jeden z dwóch peronów, które będą budowane w kolejnym etapie. Na to poczekamy zapewne wiele lat.

Z wiaduktu na razie nie mogą też w pełni korzystać rowerzyści, bo nie ukończono ścieżki na podjeździe od strony ul. Zajączka. Jeśli ktoś nią jednak pojedzie, po chwili napotka kolejną przeszkodę - wysoki krawężnik przy zjeździe na ulicę. Przedstawiciele ZMID-u pocieszają jednak, że ścieżka po stronie Żoliborza będzie wkrótce skończona, a krawężnik obniżony.

Budowa drugiej części wiaduktu dla aut i torów ma potrwać do połowy października.

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije.eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt sie 30, 2011 21:25 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Wt sty 30, 2007 17:03
Posty: 487
Lokalizacja: Bielany
co tam panie w Polityce...?

Dlaczego w Polsce nie da się zbudować dróg?
Spokojnie, to tylko sukces

Historia remontu wiaduktu na warszawskim Żoliborzu pozwala zrozumieć, dlaczego tak trudno w Polsce wybudować cokolwiek, po czym się jeździ.

Warszawa jest przecięta równoleżnikowo linią kolejową. Cała północ miasta komunikacyjnie wisi na dwóch wiaduktach. Jeden z nich, łączący centrum Żoliborza ze Śródmieściem, leżący na przedłużeniu Marszałkowskiej, jest już trzeci rok wyłączony z ruchu. Jeszcze w 2009 r. prasa drukowała zdjęcia korków na objazdach, ale w końcu zaprzestała, kiedy sytuacja przeszła z fazy sensacyjnej w permanentną. Wydawałoby się, że tak ważna arteria powinna być remontowana z aptekarskim planem, rozpisanym wręcz na godziny, przy maksymalnym przyspieszaniu wszystkich niezbędnych procedur. Zwłaszcza że długość „ustroju niosącego” – jak to nazywa miejski Zarząd Mostów – to zaledwie 213 metrów bieżących. Ale zastosowano inną mądrość narodową: co nagle, to po diable.

(...)

Decyzję środowiskową potrzebną do budowy nowego wiaduktu Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała jeszcze przed zburzeniem starego. Niestety zaskarżyły ją organizacje ekologiczne, w tym Zielone Mazowsze (zarzucając m.in. zbyt dużą przepustowość, powodującą nadmiar samochodów w centrum miasta i brak ścieżek rowerowych). Przez rok Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nie zdołała protestu rozpatrzyć. Po roku czekania pełnomocnik Witek, wciąż nie mając decyzji Generalnej Dyrekcji, postanowił przystąpić do rozmów z ekologami, a w grudniu 2008 r. wynegocjował kompromis.

W jego ramach Zielone Mazowsze wycofało protest i zgodziło się na odbudowę wiaduktu w wersji dwa razy szerszej niż dotychczasowa. Jednocześnie Zielone Mazowsze uzyskało zapewnienie, że odcinek ul. Andersa między wiaduktem a Śródmieściem nie zostanie poszerzony przed 2013 r., co ograniczy wjazd aut do centrum miasta. Ponadto inwestor zgodził się na zainstalowanie dwóch wind, którymi zjeżdżałoby się z przyszłego wiaduktu na perony Dworca Gdańskiego, oraz wybudowanie ścieżek rowerowych kosztem zwężenia jezdni wiaduktu i poprawę „geometrii zjazdu rowerowego w kierunku centrum”.

(...)

Sławomir Mizerski
Polityka

Całość
http://www.polityka.pl/kraj/1517620,1,d ... print=true

------
Ciekawe, że dziennikarz krajowego tygodnika znalazł czas i miejsce by przedstawić tę sprawę o rząd wielkości dokładniej i rzetelniej niż dziennikarz gazety i codziennej, i Stołecznej. Więc jednak da się jak się chce.

_________________
--
pzdr.

Jack


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr sie 31, 2011 9:49 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): So sty 06, 2007 14:58
Posty: 447
Lokalizacja: grochów
On ma tydzień na zebranie materiałów, gazeciarze mają dzień i muszą go podzielić na x artykułów. Ot, prosta matematyka.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz wrz 08, 2011 8:47 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 04, 2007 20:48
Posty: 2575
Lokalizacja: Ochota / Ursynów
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/51,3 ... 0.html?i=0

Obrazek

Wszystko, byle tylko pasażer nie mógł się dostać na przystanek w przeciwnym kierunku inaczej niż biegając w górę i w dół schodami... Ciekawe zaś jest zastosowanie wreszcie barierek nie grozących pokaleczeniami ( http://www.zm.org.pl/?a=plotki-097 ).

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije.eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz wrz 08, 2011 9:28 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 21:18
Posty: 2036
Lokalizacja: Z Warszawy
A my wynegocjowalismy przecież przejście dla pieszych przez torowisko! Jezu co za ludzie w tej Warszawie pracują, za nic nie mozna zaufać.

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz wrz 08, 2011 9:32 
Offline
Bywalec

Dołączył(a): Pt sty 05, 2007 18:39
Posty: 39
Lokalizacja: Zalesie Dolne
Muszę ostrożnie czytać o dokonaniach polskich drogowców, aby nie ulec kompletnemu inwalidztwu, bo scyzoryk mi się w kieszeni sam otwiera. Wszystko muszą spieprzyć, choćby takim, na pozór mało istotnym detalem, jak przejście na drugą stronę torowiska.

_________________
Nie dla energetyki węglowej w Polsce!


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz wrz 08, 2011 10:10 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Wt sty 30, 2007 17:03
Posty: 487
Lokalizacja: Bielany
legalnycyklista napisał(a):
On ma tydzień na zebranie materiałów, gazeciarze mają dzień i muszą go podzielić na x artykułów. Ot, prosta matematyka.
Owszem, ale w przypadku, o którym mówię, na zebranie materiałów były dwa lata. Tyle właśnie zwlekał dziennikarz z upublicznieniem opinii, że ZM uprawiało w/s Andersa ,,szantaż''.

_________________
--
pzdr.

Jack


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 94 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następna strona

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL