zm.org.pl

Udana autopromocja
22-09-2008, ostatnia aktualizacja 22-09-2008 21:29

Ponad 200 darmowych rowerów nawet nikt nie tknął. Zmotoryzowani wchodzący do metra zastali zamknięte bramki. W pociągach WKD kontrolerzy brali kierowców za gapowiczów.


autor zdjęcia: Darek Golik
źródło: Fotorzepa
*Samotność na hulajnodze wiceministra środowiska Henryka Jezierskiego. Większość urzędników stała w oknach i przyglądała się


To miała być „masa krytyczna”, czyli ogromny zjazd rowerzystów na dziedzińcu Ministerstwa Środowiska. Dziennikarze żartowali, że wyszła z tego „maseczka bezkrytyczna”.

Na hulajnogę z łapanki


W siąpiącym deszczu na rowery wsiadło zaledwie dziewięć osób – wśród nich wiceminister Janusz Zaleski , a na hulajnogi dwóch, w tym wiceminister Henryk Jezierski. Reszta urzędników resortu stała z założonymi rękami na schodach albo obserwowała sytuację z okien.

W czasie tego happeningu ul. Mikołaja Reja przed Ministerstwem była pełna samochodów – kierowcy zajęli na niej każdy wolny centymetr kwadratowy. Darmowe wypożyczalnie rowerów na Trakcie Królewskim i Powiślu też nie były oblegane. Można było pojeździć na jednym z 400 jednośladów, ale z tej oferty przez cały dzień skorzystało zaledwie 200 osób. – To pewnie przez deszczową pogodę – mówi Michał Babicz z Biura Ochrony Środowiska.

Odbył się za to happening w centrum. 30 cyklistów narobiło wstydu holenderskiemu właścicielowi Złotych Tarasów. Pojechali tam „ze świecą szukać stojaków na rowery”.

– Nie znaleźliśmy. Dyrekcja nas nie przyjęła, a ochroniarze wyprosili. Zaścianek, a nie Europa – mówi Marcin Myszkowski z Zielonego Mazowsza.

Metro, do widzenia

Zrozumienia dla Dnia bez Samochodu nie wykazali przewoźnicy. Na forum „ŻW” kierowcy skarżyli się, że po wejściu do metra zastali zamknięte bramki. Musieli przez nie skakać – jak gapowicze. – Powinni zjechać na peron windą albo wziąć z punktu ZTM bezpłatną wejściówkę – mówi rzecznik Metra Warszawskiego Krzysztof Malawko.

Z kolei w pociągach WKD kontrolerzy próbowali... karać kierowców. O Dniu bez Samochodu po prostu nie wiedzieli. Nieudolną organizację Dnia bez Samochodu krytykują specjaliści od marketingu.

– Kiedy chcemy przekonać do takiej idei, trzeba dać przykład i zaproponować coś w zamian. A swoim zachowaniem urzędnicy wypromowali tego dnia jazdę samochodami – ocenia Piotr Czarnowski z agencji First PR.

Życie Warszawy

Byłbym wdzięczny organizatorom takich akcji, by raczyli odpowiedzieć na ile poważnie traktują takie akcje i możliwość ich wpływu na zmianę sytuacji.

Kierowcom trzeba przedstawić realną , pod względem wygody, alternatywę wobec używania aut takich jak obecnie.

Na masową skalę nie będzie nią rower, co już zdawało mi sie wyjaśniłem.

...lecz inny samochód-miejski: 2-3 krotnie lżejszy i wielokrotnie oszczędniejszy, najlepiej taksówka, by zminimalizować zatłoczenie i we współpracy z busami rzeczywiście pełną wygodę zapewnić.

Dzień z samochodem w dniu bez samochodu

2008-09-22, ostatnia aktualizacja 2008-09-23 08:15

W czasie Dnia bez Samochodu policja odnotowała więcej stłuczek niż zwykle. Tylko nieliczni kierowcy wybrali w poniedziałek darmowy przejazd komunikacją. Z powodu kiepskiej pogody niewielu warszawiaków zdecydował się też wypożyczyć rower.

Po raz pierwszy ratusz postanowił zrobić taki prezent kierowcom. Z okazji obchodzonego w całej Europie Dnia bez Samochodu mogli jeździć komunikacją na podstawie dowodu rejestracyjnego. Szturmu kierowców na metro, autobusy i tramwaje jednak nie było. Tylko nieliczni zdecydowali się skorzystać z darmowych przejazdów. - Zdarza się, że pasażerowie zamiast biletu pokazują mi dowody rejestracyjne - stwierdził jeden z kontrolerów na stacji Centrum. Jak jednak przyznał rzecznik ZTM Igor Krajnow, w godz. 8-15 kontrolerzy zobaczyli tylko 60 dowodów rejestracyjnych.

Zarząd Transportu Miejskiego nie był łaskawy dla wszystkich. Jeden z internautów żalił się na forum Gazeta.pl, że dostał mandat na stacji Marymont, choć powiedział kontrolerowi, że przyjechał samochodem na pobliski parking "parkuj i jedź". Miał też ważną kartę miejską, tyle że nie podpisaną. Kontroler nie raczył nawet poinformować, że można jeździć na podstawie dowodu rejestracyjnego. Inni narzekali, że z tym dokumentem trudno wejść do metra. Są wprawdzie windy, ale na niektórych stacjach trzeba na nie dość długo czekać. ZTM nie zdecydował się na otwarcie bramek.

Warszawiacy nie zauważyli, żeby na ulicach był mniejszy ruch samochodowy niż zwykle. Korki paraliżowały ulice tak jak zawsze. Policja odnotowała nawet zwiększoną liczbę kolizji. Do godz. 15 było ich 90. - To o blisko o jedną trzecią więcej niż w zwykłe dni - powiedział PAP rzecznik stołecznej policji Marcin Szyndler. Przyznał, że do większej liczby kraks przyczyniła się fatalna pogoda.

Zniechęciła też warszawiaków do pożyczania rowerów, które za darmo udostępnił ratusz m.in. na Krakowskim Przedmieściu. Spośród 400 jednośladów do godz. 11 wypożyczono tylko 30. - Jak na taką pogodę to nie najgorszy wyniki - ocenił Michał Babicz z miejskiego Biura Ochrony Środowiska, który dyżurował przy plenerowej wypożyczalni koło pomnika Kopernika. Później było nieco lepiej, bo deszcz na pewien czas przestał padać. Do wieczora rowery pożyczyło w sumie blisko 200 osób. Wszyscy je oddali.

Rowerzyści dali o sobie znać po południu. Działacze grupy Invisible Pedal wspólnie z kilkudziesięcioma cyklistami pojechali pod Złote Tarasy i szukali stojaków rowerowych obiecanych w czasie otwarcia tego centrum handlowego. Obsługa nie potrafiła im powiedzieć, dlaczego ich nie ma.

Podczas Dnia bez Samochodu stowarzyszenie Zielone Mazowsze ogłosiło też wyniki plebiscytu na najlepsze rozwiązania komunikacyjne. Zgłaszanie propozycji i głosowanie odbywało się przez internet. Największe uznanie zdobył m.in. wspólny bilet na kolej i komunikację miejską. Na razie obowiązuje on na terenie Warszawy. Według obietnic ZTM od listopada ma objąć też trasę z Sulejówka do Pruszkowa. Potem sukcesywnie powinien być wprowadzany na innych ulicach. Internauci docenili też pasy autobusowe. Te wprowadzane są dość opornie, a na dodatek policja i straż miejska nie potrafią wyegzekwować ich przestrzegania.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

Po raz pierwszy ratusz postanowił zrobić taki prezent kierowcom. Z okazji obchodzonego w całej Europie Dnia bez Samochodu mogli jeździć komunikacją na podstawie dowodu rejestracyjnego.

Warszawa zdobędzie się na wielki gest i wzorem innych stolic europejskich tego dnia nasza komunikacja stanie się bezpłatna dla wszystkich.