Projekt ściągnąłem, obejrzałem i szczerze powiem jestem przerażony
To faktycznie będzie droga pieszo rowerowa. Oddzielenie od pieszych to jedynie zwykły chodnikowy krawężnik. Oddzielenia od jezdni nie widziałem żadnego! Skrajnia ddr i jezdni się pokrywają! Nie ma nawet miejsca na słupki "Syrenki". Czuję że będą niezbędne, a jak je dostawią to oczywiście na ddr zawężając jej szerokość
A mogło być tak fajnie. Kontrapas na ulicy o uspokojonym do 30 km/h ruchu nie zabierałby miejsc parkingowych.
Rany jurek, co to za zawijasek przy Hotelu Marriott? Droga rowerowa zaczyna się i kończy sie w chodniku! Jak kontynuować jazdę do pasa rowerowego na odcinku przy PKiN? Albo chociaz jak się włączyc w ruch w Al.Jerozolimskich w kierunku Ronda Dmowskiego?
PS. Syrenki są, ale odgradzają ddr (znaczy pas do parkowania równoległego) od chodnika
PS2. A jednak dało się zrobić pasy dla pieszych węższe od 4-6 matrów
Załamka
Moja propozycja zmian. Szczegóły są najważniejsze.
Parkowanie zamienione z ukośnego na równoległe. Dało to miejsce na wygrodzenie drogi rowerowej słupkami. Tak samo chodnik wygrodzony Syrenkami.
"Zawijasek" zastąpiłem normalnym przejazdem rowerowym który prowadzi do pasa do włączenia się do ruchu w Al.Jerozolimskich w stronę Rotundy.
Zaloguj 
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
