zm.org.pl

1. Nowe zasady:

http://www.twojbudzet.um.warszawa.pl/ak ... cia-edycja

2. Regulamin:

http://bip.warszawa.pl/NR/exeres/CB62FF ... meless.htm

3. Jakieś ciekawe pomysły na projekty?

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus

Z ciekawych to chyba Raffi proponował: sierżanty obok buspasów

Z wstępnych przecieków wynika, że największa kasa będzie do wzięcia na Bielanach - 7 mln zł. A tam są nie tylko wyjątkowo głupie urzędasy (urzędaski?), ale też realne problemy własnościowe. Wólczyńska jest np. na gruntach prywatnych. Oprócz oczywistych oczywistości (dokończenie Żeromskiego, 2. podejście do Reymonta, Kasprowicza), rozważam też zgłoszenie utwardzenia do standardu trasy spacerowo-rowerowej dwóch dróg przez Las Młociński (Stary Tor, szlak rowerowy w przedłużeniu Dankowickiej).

_________________
pozdrawiam, olek

U mnie ze staroci:
- pasy Traktorzystów (odrzucone przez ZDM więc czekam na analizę czy może jednak dałoby się zrobić)
- pasy Kompanii Kordian (odrzucone przez ZDM więc czekam na analizę czy może jednak dałoby się zrobić)
- pasy Globusowa - Dźwigowa (odrzucone przez Galasa, więc trzeba złożyć jeszcze raz )
- drobne łączniki na Ursusie,

Z nowości:
- RZS w poziomie gruntu - raczej za mało kasy, za długi czas realizacji, ewentualnie sprobować dociągnąc DDRki do mostu PKSu -ale to nie miejski grunt, wiec ogolnie chyba nic z tego
- przejazdy rowerowe wzdłuż Alej Jerozolimskich od węzła Łopuszańska do RZS. Wyprostować i wynieść dla rowerów/pieszych, zwęzić i wyesować dla samochodów. W miejscach gdzie nie ma sygnalizacji.

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus

Myślę, że warto skorzystać z nowych przepisów i na terenie dzielnic takich jak Bielany czy Żoliborz spróbować z obszarowym kontraruchem. Oprócz wyznaczania nowej infrastruktury przydałaby się też poprawa bezpieczeństwa już istniejącej, np. w takich miejscach jak zjazd z Jana Pawła II w Błońską czy DDR wzdłuż Górczewskiej przy PKP Koło.

Czym różni się kontraruch obszarowy od nieobszarowego?

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus

Miałem na myśli to, żeby nie wprowadzać na pojedynczych ulicach, tylko na większej części, a nawet na wszystkich w danej dzielnicy.

Rok temu proponowałem żeby w każdej dzielnicy zrobić projekt kontraruchu na wszystkich jednokierunkowych. Proponowalem wspolna nazwe, wspolna promocje, ale temat nie zostal podjety. Zrobiłem więc dla Włoch.
Na Bielanach w zeszlym roku kontraruch nie wygral glosowania.
Można wrócić do mojej propozycji. Jeśli będzie ktos chętny w kazdej dzielnicy. ZM ma listę ulic jednokierunkowych. Mozna zrobic taka masowke jak "skrzydlaci przyjaciele ", lub EKOłąki .

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus

Coś w tym roku BP nie wzbudza już takich emocji jak rok temu. Rok temu po 6 dniach od rozpoczęcia, wątek był już na 6 stronie. W tym nie wyszedł z pierwszej :-\

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus

Rok temu wątek został rozpoczęty 16 października. W tym roku jeszcze nie mamy 16 października

Pewną rolę może też odgrywać zmęczenie materiału. Kluczowe problemy warszawskiego BP - uznaniowość weryfikacji, powolne wdrażanie, długi odstęp od głosowania do wdrożenia - nie zostały rozwiązane w drugiej edycji, nie widać też woli ich rozwiązania w edycji trzeciej. To po co się wysilać?

_________________
pozdrawiam, olek

Cześć! Ja myślałem o:
- połączeniu dwóch odcinków Międzynarodowej przy Parku Skaryszewskim (mostek rowerowy przy Jeziorze Kamionkowskim + 300 m DDR)
- pasach na Umińskiego
- pasach na Abrahama
- paru innych łącznikach, głównie na Pradze Południe

Warto byłoby również ponownie zgłosić kilka dobrych projektów, które nie wygrały w poprzedniej edycji - np. ten https://app.twojbudzet.um.warszawa.pl/taskPropose/1932 .

Myślałem też o poprawie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w kilku miejscach (np. w tym miejscu przy Arkadii, o którym PZinek napisał). PS. Kojarzycie może jakąś listę/mapę niebezpiecznych miejsc wraz z liczbą wypadków z udziałem pieszych i/lub rowerzystów w tych miejscach?