zm.org.pl

Plan jest uchwalony (rok temu), przejście i przejazd pod mostkiem są w nim uwzględnione:

Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego Parku Dolinka Służewiecka
Uchwała Rady m.st. Warszawy Nr XI/315/2007 14.06.2007 r.
Dz. U. woj. mazowieckiego Nr 149 z dnia 1.08.07r. poz. 4061

http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/E19 ... 15_zal.tif

Kogo teraz naciskać o udrożnienie mostka? Czy ktoś prowadzi sprawy ścierzek po odejściu p. Plewako?

Puławska jest pod ZDMem i ZDM odpowiedział mi że nie widzi przeszkód w udostępnieniu mostka pieszym i rowerzystom, ale z ich listu nie wynikało kto to ma zrobić... pewnie ja sam.

Zamierzam jeszcze raz powalczyć o ten przejazd, bo mnie trafia jak widzę miliony PLN wywalone przez Mokotów na budowę mostu na KEN nad Dolinką Służewiecką, a kilkunastu tyś na połączenie rowerowo-piesze Ursynowa ze Służewcem Biurowym już nie ma. Małą hopkę Ziętarskiego też naprawili ekspresowo, a na to co pod spodem kasy brak .

Mapka:
http://maps.google.pl/maps/ms?msid=2181 ... 8287&msa=0

Czy macie pomysł do kogo teraz pisać, kogo jeszcze w to zaangażować (media? NGO?... albo Masę Podmostkową .

Na razie napiszę do Infrastruktury UD Mokotów, myślę też o plakatach na tym mostku z prośbą o męczenie władz Mokotowa + ulotki na rowery parkujące w biurowcach przy Szturmowej (Nestle, HP, Office Depot, Fiat..) czy Zarządzaniu UW.



Pozdrawiam
r2

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl

Miała być tam VELOSTRADA, ale g*** z tego wyszło...

http://siskom.waw.pl/komunikacja/rowery ... ynteza.pdf
http://www.siskom.waw.pl/komunikacja/ro ... a_opis.pdf

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

A czy ktoś wierzył że miasto wyda 7mln na drogę dla rowerów???
Co by powiedzieli samochodziarze? Wyobrażam sobie opinie ekspertów z SISKOM cytowanych w Gazecie "marnotrastwo pieniędzy na sezonowy środek lokomocji dla nielicznych"..

Czy na budowanym moście "autostradowym" KEN będzie DdR?

Tak czy inaczej Velostrada czy zwykła DdR przy KEN i Rolnej nie rozwiązuje problemu szybkiego i wygodnego dojazdu z Ursynowa w rejony Galerii Mokotów i biurowców na Służewcu.
Jak pojechać dalej z KEN/Rolnej? Wałbrzyską+Al. Lotników? - brak DdR nawet w planach /mimo tego że 2 lata temu wymieniono cały asfalt na Lotników a miejsca na ddr jest dużo/.
Al. Wilanowską? Jej rozbudowa do 2x3 pasy jest w planach, ddr na planie jest. Ale ani to najkrótsza droga, ani fajna - trzeba będzie pokonać "węzeł autostradowy" Niepodległości/Puławska/Al.Wilanowska.
Domaniewską? DdR brak i dalej.

Zrobienie przejazdu pod mostkiem jest dość proste, a i tak patrząc na stan mostka i koryta potoku pod mostkiem remont tam jest niezbędny. Szerokie asfaltowe chodniki są już od strony Ursynowa i przy Rzymowskiego od pętli Wyścigi do Modzelewskiego /wzdłuż tej ulicy jest kawałek samotnej DdR/. Dalej chodnik jest z płyt, ale szeroki, ddr+chodnik powinny się zmieścić. A przy GM już jest DdR przy Wołoskiej.

Największym problemem jest to że to inwestycja może niezbyt wielka, ale tylko dla rowerzystów i pieszych. A w tym mieście to może coś się tam zrobi dla rowerów ale jak już się musi, przy okazji poszerzania jezdni dla samochodów.

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl

Hej, sam się często próbuję przedostać z Ursynowa w kierunku GalMoka i rzeczywiscie trzeba coś z tym zrobić.
Na pewno bedziesz miał we mnie sprzymierzeńca, choć chwilowo jestem zaangażowany w kilka innych rzeczy.

W każdym razie jak już ustalisz kogo trzeba męczyć - to daj znać - to będziemy męczyć z więcej niż jednej strony

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow

Wiadukt drogowy nad Doliną Służewiecką nie będzie miał ani drogi rowerowej, ani nawet chodnika!
Nie jedziesz samochodem, to zasuwaj pod most...

Z wątku o tejże budowie:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=369760&page=54


Widok na kładkę pieszo rowerową z daleka.
http://img35.imageshack.us/img35/3818/img9461x.jpg

Widok na kładkę pieszo rowerową z bliska.
http://img21.imageshack.us/img21/5491/dsc03741yo.jpg

W dokumencie o Velostradzie był przedstawiony wariant właśnie z taką kładeczką - jako z jednej strony najtańszy i najłatwiejszy, ale jednocześnie najgorszy do przejechania rowerem.

_________________
Pozdrawiam wildzi

Ze Skykrapercity:

Łojezu, jakie pienkne krawężniki!
(ciekawe, czy jak dołożą asfaltu, to wyjdzie na zero?)



Oczywiście na równo z jezdnią nie dało rady? (zgodnie z hasłem "jesteście młodzi, to możecie...")

A przy okazji -- Potok Służewiecki potrafi solidnie wylać...

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Władze tego miasta są głupsze niż myślałem!
Myślałem że mają psi obowiązek zrobić DdR, ale nie takiego gniota! Jak to się połączy z istniejącą ścieżką przy KEN? A na Służewiu, za Bacha jakoś da się do Rolnej?

Skoczę tam jutro na spacerek, niestety aparat fotograficzny mi się zepsuł, a ten w komórce jest kiepski.

To że Potok wylewa to nic dziwnego - trafiją do niego ścieki z ogromnego obszaru*, a retencji żadnej - ta pokomunistyczna w Dolince zaniedbana, Staw Służewiecki zaniedbany... zresztą retencja na kanale ściekowym?!?
Liczę się z tym że jeśli kiedykolwiek powstanie przejazd rowerowy pod Puławską to będzie zalewany raz czy dwa dni w roku na parę godzin, trudno.

---
*ciekawe gdzie trafią ścieki z nowego wiaduktu?????

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl

Z wątku jak wcześniej:

Obok betonowego "sarkofagu" na rury i w przerwie między drzewami, tam gdzie jest mała skarpa przy ul.Bacha ma powstać rampa dla pieszych i rowerzystów.
http://img717.imageshack.us/img717/5630/img8384x.jpg

Dalej do kanałku ddr będzie biegła po śladzie wydeptanej ścieżki
http://img823.imageshack.us/img823/665/img8199z.jpg

A następnie za kanałkiem będzie się łączyć pod kątem 90 st. z już istniejącą ddr, która biegnie równolegle do "ślimaka", skąd jest połączenie ze śmieszynką rowerową u podnurza Kopy Cwila.


PS. Proszę, włączcie jakiś mechanizm który automatycznie zmniejszy zdjęcia do tych wymaganych 800 pikseli szerokości.

_________________
Pozdrawiam wildzi

Wyglada na to, że niedługo otworzą ten wiadukt KEN - pewnie w listopadzie.

To "cudo" ma 2x2 wygodne pasy dla samochodów, bez potrzeby jazdy w dół i pod górkę, a dla rowerów...
(fotki z http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 60&page=57 )

1. Stromy podjazd - na fotce widać że nie wszyscy podjadą
http://img638.imageshack.us/img638/180/img0146dm.jpg

2. Z nieznanych powodów przerwaną drogę dla rowerow i zakręty pod kątem 90 stopni
http://img695.imageshack.us/img695/6695/img0177sch.jpg

3. Brak połączenia z drogą rowerową na Ursynowie (chyba że po schodach też sie liczy)
http://img210.imageshack.us/img210/1294/dsc02968n.jpg


Cała ta inwestycja ma niewielki sens nawet dla "rozladowania korków" bo przepycha je na Mokotów. Można było dokupić wagony metra.
Przy okazji widać porównanie w traktowaniu kierowca, a pieszych i rowerzystów - inwestor zmuszony prawem musiał wybudować droge dla rowerów więc rowerzyści dostali najtańsze, niewygodne rozwiazanie. Samochody-4 pasy+pasy do skrętów.

Może trzeba trochę nagłośnic te sprawy podczas otwarcia tego cuda, może wpis na stronie ZM, zainteresowanie tym mediow, listopadowa Masa tam???
--------------
Przy okazji, walczę o przejazd Ursynów-Słuzewiec tunelem Potoku Słuzewieckiego po Puławską.

http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl