zm.org.pl

Tramwaje remontują odcinek od Feminy do ONZ, z wszystkimi sygnalizacjami po drodze.

Dzięki, a nie wiesz czy np. za rok czy dwa nie będą nic "dłubać" na północ?

Jasne.

Tam gdzie jest szeroka jezdnia wystarczy jak po jednej ze stron będzie(no chyba, że na jakimś odcinku z szerokości pasów dla rowerów i aut wyjdzie dodatkowa przestrzeń)+pewnie zmiana na równoległe tego https://www.google.pl/maps/@52.234738,2 ... podhcQ!2e0 ze względu na pasy rowerowe.

Pozdrawiam.

Zainspirowany projektem Michała dla Marszałkowskiej, spróbowałem rozrysować zachodnią jezdnię JP2 w rejonie Złotych Tarasów:



Zdjęcie na podkładzie jest z 2010 r., późniejsze miały albo remont estakad albo budowę metra. Obecnie tam jest parkowanie równoległe na chodniku i 5 pasów ruchu(4 na krótkim odcinku za rondem ONZ).

_________________
pozdrawiam, olek

Gdy mniej radykalne rozwiązanie (przeniesienie parkowania na jezdnie) zaproponowałem na pewnym spotkaniu, zostałem obrzucony rytualnym "jak w ogóle coś takiego można zaproponować!"

Ale to jest właśnie to co powinno tam być zrobione.

Docelowo to raczej 2x2, rozbiórka estakad i ze 2 nowe przejścia dla pieszych. Ale to powinno być względnie bezbolesne dla ruchu samochodowego.

Mam tylko problem z miejscem postoju 174 - obecnie ma pętlę niby na rondzie ONZ, ale w praktyce stoi na JP2 prawie przy Złotej. Po takiej diecie jak proponuję, ten autobus będzie jednak trochę blokował ruch, a samo miejsce jest prawie 300 m od metra, z którego niby ludzie mają się do 174 przesiadać. Może jakieś kryterium uliczne zaproponować? Np. koło Mennicy albo przez plac Grzybowski?

_________________
pozdrawiam, olek

Estakady nie powinny być rozbierane. Powinny być pomalowane na kolorowo. Będzie to nowa tęcza, która w przeciwieństwie do tej na placu Zbawiciela nie splonie.chociaż patrząc na most łazienkowski to nie wiadomo
Inny pomysł to przekształcenie jej w łuk triumfalny

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus

Olek - tak, ale tego tanio nie zrobisz.

Estakady jak najbardziej powinny być rozebrane, bo teraz na nich "kończy się miasto". Rozwalają poza tym historyczną perspektywę Alei Jerozolimskich.

Wg. moich obliczeń koszt rozebrania estakad to ok. 2 mln zł.

Koszt rozebrania 1 m3 to 100zł, wywozu również tyle, objętość liczyłem na piechotę.

Napisałem "docelowo", nie "w ramach BP". Przepraszam za OT, a wracając do tematu - wyniki preselekcji:

http://www.wola.waw.pl/data/newsFiles/t ... -_wola.pdf

_________________
pozdrawiam, olek

Gratuluje dobrego wyniku!

_________________
Rowerowe mądrości http://rowerozofia.blox.pl/html
Rondo Zesłańców Syberyjskich dla piszych i rowerzystów https://www.facebook.com/RowerZnosSchodami
Rowerowy Ursus https://www.facebook.com/RowerowyUrsus