zm.org.pl

Tak wygląda punktowe poszerzenie ul. Przy Bażantarni, które wykonano niedawno przy okazji wybudowania azylu dla pieszych.
Tak samo można zrobić na Nugat - jeśli okaże się, że punktowe zwężenie pasa rowerowego do 1m zostanie oprotestowane przez jakąś instytucję


http://static.panoramio.com/photos/original/94375419.jpg

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Aktualny plan DDR Nugat-Kiedacza
(otrzymany dzisiaj od Wojciecha Olendzkiego (UD)

https://drive.google.com/folderview?id=0B1QOxNvU8OLHMTJiTGotUDd6cWs&usp=sharing

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Brak dostępu do dokumentu...

Już poprawiłem chyba : )

https://drive.google.com/folderview?id=0B1QOxNvU8OLHMTJiTGotUDd6cWs&usp=sharing

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

generalnie żadne istotne zmiany nie zaszły i projekt jak był bublem, tak jest. Zresztą, żeby DDR miała tam jakikolwiek sens, to musiałaby iść po jednej stronie. Po wschodniej się nie da, bo nie ma miejsca, a po zachodniej - trzeba by zrobić sygnalizator przy skrzyżowaniu z Rosoła, co by podrożyło projekt o 0,5 bańki,.

Dobrą informacją wydaje się fakt, że radni podczas posiedzenia komisji wykazywali skłonność w kierunku rezygnacji ze ścieżki na rzecz uspokojenia ruchu/pasów rowerowych.

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow

Urząd Dzielnicy (Pan Burmistrz Skowron) proponuje nam rozmowę w tej sprawie:
10 lub 11 października, godzina 14 lub 15.

Kto z Was może (i zechce) przyjść w tym terminie?

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Aktualna propozycja spotkania: 15 października, godz. 15

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Nie wiem czy też na to zwróciliście uwagę, więc na wszelki wypadek piszę. Argument o dzieciach i potencjalnym zagrożeniu dla nich w przypadku wytyczenia pasów rowerowych jest niesłuszny ponieważ dzieci z podstawówki (te do 10 roku życia czyli chodzące najwyżej do 4. klasy, a w przypadku tych które poszły do szkoły jako sześciolatki - do 5. klasy) są z punktu widzenia PoRD pieszymi. Zatem tak czy siak muszą się poruszać chodnikiem, a nie DDRem czy pasem rowerowym. Argument ten tyczy się jednie najstarszych dzieci - z 5. i 6. klasy (a niedługo tylko z 6. klasy).

w tej odpowiedzi jest też kilka innych bzdur. Np. to, że na Kiedacza zwiększy się ruch po wybudowaniu połączenia z Wilanowem.

Zgodnie z dokumentami planistycznymi Kiedacza to jest ulica lokalna i zadaniem władz dzielnicy jest utrzymać taki jej charakter i jest to w interesie ludzi, którzy przy tej ulicy mieszkają. UD nie powinien bezmyślnie zwiększać przepustowość ulicy, gdy zwiększa się popyt. Niestety to jest myślenie wciąż dominujące nad Wisłą - zarówno wśród władz, jak i mieszkańców.

Kolejna bzdura jest taka, że jak coś zostanie zaakceptowane przez inżyniera ruchu to znaczy, że jest dobre i bezpieczne. W Warszawie jest cała masa niebezpiecznych rozwiazań w infrastrukturze rowerowej. Wszystko było zatwierdzane przez inżyniera ruchu. Niestety podpis inżyniera niewiele znaczy.

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow

Jest jeszcze o dużym ruchu autobusów - podczas gdy linia 148 ma max. 3 kursy na godzinę