zm.org.pl

Wreszcie Galas przestanie blokować pasy rowerowe :!:

Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej napisał na twarzoksiążce:

Cytuj:

W grudniu 2012 Inżynier Ruchu poprosił Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej o wyjaśnienie, czy dopuszczenie parkowania równoległego poza jezdnią (na chodniku, w zatokach) wzdłuż pasów rowerowych jest zgodne z prawem. 13 lutego otrzymaliśmy interpretację, która jednoznacznie dopuszcza powyższą sytuację. Ta decyzja rozwiewa, mamy nadzieję, raz na zawsze wątpliwości i stanowi początek nowej ery w planowaniu infrastruktury rowerowej w Warszawie. Co więcej - najprawdopodobniej jeszcze w tym miesiącu podpiszemy umowy na dwa projekty organizacji ruchu na takie właśnie pasy. Szczegóły wkrótce.

Wreszcie Galas przestanie blokować pasy rowerowe

KONSULTACJE SPOŁECZNE W ŚRÓDMIEŚCIU
Pl. Grzybowski z regulaminem?
Urzędnicy pytają mieszkańców
Jak zadbać o plac Grzybowski? Czy wprowadzić zasady jego użytkowania? Te pytania stawiają mieszkańcom śródmiejscy urzędnicy ponad dwa lata po otwarciu odnowionego placu.

Jesienią 2010 roku warszawiacy mogli po raz pierwszy skorzystać z nowego placu Grzybowskiego, ale z czasem zaczęły się kłopoty.
Niszczone ławki i zieleń
O problemach z dewastacją śródmiejskiego placu pisaliśmy nie raz. Zmorą placu są przede wszystkim samochody, które rozjeżdżały zieleniec. Teraz urzędnicy chcą wprowadzić regulamin użytkowania placu, ale wcześniej postanowili spytać o zdanie mieszkańców.
- Powodem zainicjowania konsultacji społecznych dotyczących regulaminu są właśnie problemy z niszczeniem samego placu. Często dostajemy zgłoszenia, że niszczone są ławki czy zieleń - mówi Urszula Majewska, rzeczniczka Śródmieścia. - Taki regulamin uporządkowałby zasady korzystania z placu. Chcemy zapytać mieszkańców, co na ten temat sądzą - dodaje.
Wstępna wersja regulaminu jest przygotowana. Zarząd Terenów Publicznych, któremu plac podlega proponuje zapisy dotyczące m.in. możliwość wchodzenia na trawniki, z wyłączeniem obszarów rabat, skupin krzewów i skarp, organizowania imprez okolicznościowych, czy przebywanie dzieci na terenie placu pod opieką osób pełnoletnich.
Lista rzeczy zabronionych
Zabronione byłoby oczywiście niszczenie wyposażenia placu, a także wprowadzania psów bez smyczy i kagańca, wjazd i poruszanie się pojazdami mechanicznymi, z wyjątkiem rowerów oraz wózków inwalidzkich.
Zakazane było też jeżdżenie rowerami, na rolkach, łyżworolkach i deskorolkach po murkach, schodach, ławkach i pozostałym wyposażeniu lub w każdy inny sposób zagrażający bezpieczeństwu życia lub zdrowia użytkowników placu lub powodujący jego niszczenie, oraz palenie ognisk i grillowanie.

Uwagi mailowo lub osobiście
Mieszkańcy swoje uwagi mogą zgłaszać do 10 marca mailowo na adres dzielnica@srodmiescie.warszawa.pl, a także przez platformę konsultacyjną:
www.konsultacje.um.warszawa.pl.
Skorzystać można też ze skrzynek umieszczonych w Cafe Próżna (ul. Próżna 12) ) i urzędzie dzielnicy Śródmieście (ul. Nowogrodzka 43). Z kolei 5 marca odbędzie się spotkanie konsultacyjne, gdzie swoje uwagi można będzie zgłosić bezpośrednio urzędnikom. Zaplanowano je w urzędzie Dzielnicy przy ul. Nowogrodzka 43, sala Rady, I piętro, godzina 17:30.
Regulamin ma zostać wprowadzony po konsultacjach społecznych, po zatwierdzeniu przez radę dzielnicy.
WSTĘPNY TEKST REGULAMINU NA STRONIE DZIELNICY
ran/b

Wrzucam tu, bo jest to zagadnienie miejskie, ale nie stricte

Przejaw kultu cargo -- jak bęedzie regulamin, to nie będą niszczyć?
I nie jest jasne, czy nie wolno będzie jeździć rowerami po murkach, czy wszędzie?

Co prawda, wrotkarze i deskorolkowy niszczą plac, ale czy miasto daje im jakąkolwiek alternatywę? Ale wprowadzą regulamin i odfajkują, że coś jednak robią.

Na koniec 2012 roku Biuro Drogownictwa i Komunikacji odebrało opracowanie pt. "Badanie ruchu pieszego na terenie Starego i Nowego Miasta". Dokument powstał w celu sformułowania wniosków pod kątem możliwości dopuszczenia ruchu rowerowego na tym terenie. Z badania wynika, iż mimo obecnie obowiązującego zakazu, ruch rowerowy na Starówce istnieje. Warszawa jest chyba ostatnim dużym miastem w Polsce, gdzie ruchu rowerowy na Starówce jest całkowicie zabroniony. Co sądzicie o istniejącym zakazie? Czy popieracie pomysł otwarcia Starego i Nowego Miasta dla rowerów? W związku z tym, że chcemy się podjąć próby zmiany istniejącej organizacji ruchu, całkowicie uniemożliwiającej wjazd na Starówkę rowerem, czekamy na Wasze opinie.