zm.org.pl

Jest dostępny gdzies caly teskt proponowanej zmiany? Bo po lekturze powyzszych wypowiedzi i watku na forum masy krytycznej coraz bardziej wyglada mi na to, ze w ktoryms miejscu ktos kompletnie pomieszal pojecia przejazdu dla rowerow i przejscia dla pieszych, problem w tym, ze ciezko stwierdzic, czy blad lezy w blednej intepretacji tekstu zmiany, czy w samym tekscie.

w art. 33 po ust. 1a dodaje się ust. 1b w brzmieniu: „1b. Kierujący rowerem przed wjazdem na przejazd dla rowerzystów obowiązany jest zatrzymać się, także wówczas gdy dla niego wyświetlany jest sygnał zielony; może wjechać na przejazd dopiero po upewnieniu się, że kierujący pojazdami ustępują mu pierwszeństwa.”

"rowerzysci i piesi sa ujeci w tej samej propozycji zmiany, o ktorej przed chwila powiedzialam*, czyli oni, zblizajac sie do przejscia dla pieszych maja pierwszenstw. natomiast oni maja wykazac szczegolna ostroznosc, i pieszy i rowerzysta"

zarowno w jesli chodzi o obowiazujace prawo, jak i proponowanych zmian (bo jak widac w cytacie powyzej, chodzi o przejazdy dla rowerow)

1) w art. 13 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy wchodzący na przejście lub znajdujący się na nim ma pierwszeństwo przed pojazdem.”.

Dziękuję za wszystkie komentarze i maile. Cieszę się, że dyskutujemy, bo to znaczy, że nam wszystkim zależy na tym, by na naszych drogach było bezpieczniej. Chciałabym uspokoić wszystkich rowerzystów. Moim jedynym i najważniejszym celem jest ochrona zdrowia i życia wszystkich uczestników ruchu drogowego, a w szczególności pieszych i rowerzystów, bo są niechronionymi uczestnikam
i ruchu, a w ub.roku zginęło ich 1.408 osób. Dlatego zaproponowałam, by piesi i rowerzyści mieli pierwszeństwo już wtedy, kiedy zbliżają się do przejścia dla pieszych, zachowując przy tym ostrożność. Teraz dyskutujemy, co konkretnie należy zrobić, aby zachować ostrożność - zatrzymać się, zwolnić etc. Jestem przekonana, że znajdziemy dobre - czytaj: bezpieczne dla wszystkich rozwiązanie. Pozdrawiam serdecznie i zapraszam do dalszej, spokojnej i merytorycznej dyskusji. Beata Bublewicz

OTO MOJA PROPOZYCJA ZMIANY DOTYCZĄCA ROWERZYSTÓW:

3) w art. 27 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe lub wjeżdżającemu na przejazd.”;

OTO MOJA PROPOZYCJA ZMIANY DOT.PIESZYCH:

Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz.U. z 2012 r. poz. 1137) wprowadza się następujące zmiany:

1) w art. 13 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy wchodzący na przejście lub znajdujący się na nim ma pierwszeństwo przed pojazdem.”.

2) w art. 26 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na przejście lub znajdującemu się na nim.”;

Miasta Dla Rowerów

Posiedzenie zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Sejmie w sprawie nieszczęsnych pomysłów zmian prawa - zerwane. Padł wniosek formalny o odwołanie pos. Bublewicz

Posłanka Bublewicz odpuszcza w sprawie rowerów
Piotr Zapotoczny 2012-11-15, ostatnia aktualizacja 2012-11-15 19:03:57.0

Po niespełna godzinie zakończyło się posiedzenie parlamentarnego zespołu do spraw bezpieczeństwa ruchu drogowego. Obrady zakończyła przewodnicząca Beata Bublewicz z PO, gdy parlamentarzyści Ruchu Palikota złożyli wniosek o odwołanie prezydium zespołu.
To waśnie na tym posiedzeniu zespołu miały być dyskutowane kontrowersyjne zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym nakazujące rowerzyście zatrzymywać się przed każdym przejazdem rowerowym, nawet gdy ma zielone swiatło. Jak się jednak okazało, inicjatorka nowelizacji ustawy, Beata Bublewicz z PO zerwała obrady, gdy parlamentarzyści Ruchu Palikota złożyli wniosek o odwołanie prezydium zarządu zespołu.

- Nie mieliśmy innego wyjścia. Zmiany, jakie zaproponowała posłanka Bublewicz w sprawie rowerów to buble prawne, wywracające do góry nogami fundamenty kodeksu drogowego - mówi Adam Kępiński z RP.

Po zamknięciu posiedzenia zespołu odbyło się spotkanie przewodniczącej parlamentarnego zespołu do spraw Bepieczeństwa Ruchu Drogowego - Beaty Bublewicz z przewodniczącą Parlamentarnej Grupy Rowerowej- poseł Ewą Wolak i przedstawicielami stowarzyszenia Miasta Dla Rowerów. Podczas rozmów ustalono, że obecnie obowiązujące przepisy ustawy Prawo o Ruchu Drogowym dotyczące rowerzystów są wystarczające. Ustalono również, że konieczna jest szeroka edukacja wszystkich uczestników ruchu drogowego i szybka nowelizacja rozporządzeń wykonawczych do ustawy Prawo o Ruchu Drogowym w zakresie znaków i sygnałów drogowych dotyczących rowerzystów.