zm.org.pl

Wykonanie budżetu 2011 przez ZMID:

plan - 3 754 166
wykonanie - 2 223 959,80
wskaźnik - 59,2 %

_________________
"Lobby rowerowe jest bardzo silne i zaborcze" - Janusz Galas, Inżynier Ruchu m.st. Warszawy

I jak tu się spierać, że nie ma kasy na wymianę szkiełek na przejeździe przez Żwirki i Wigury? Widać jak byk, że każdy grosz - tak jak co roku - jest efektywnie wykorzystywany.



8-, To już wiszą zielone i czerwone rowerki na wszystkich skrzyżowaniach?

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)

Dziś mi odpisali na pismo w sprawie Grójeckiej odcinek Włodarzewska-wiadukt PKP:

Planowany budżet na 2013 rok:
ZMID - 0 PLN (słownie: zero)
odrębne zadanie: Budowa ścieżki rowerowej w ul. Waryńskiego na odcinku od Placu Konstytucji do ul. Batorego - 3 534 375 PLN

ZDM
- remont ścieżek rowerowych - 1 000 000
- dokumentacja i projekty organizacji ruchu ścieżek rowerowych - 50 000

BDiK
- Projekty organizacji ruchu dla wprowadzenia ruchu rowerowego na ulice lokalne w centralnych obszarach Warszawy w związku z uruchomieniem Warszawskiego Roweru Publicznego - 250 000
- Koncepcja ścieżek rowerowych wzdłuż głównych korytarzy wschód - zachód, północ - południe. - 210 000
- Raport rowerowy 2013 - 50 000

ZMW
- Budowa szlaku rowerowego wzdłuż Wisły na obszarze m.st. Warszawy "Nadwiślański Szlak Rowerowy" - 14 795 952
Zadanie obejmuje budowę ścieżki rowerowej wzdłuż Wisły o długości ok. 28,5 km (od granicy z gminą Łomianki do granicy z gminą Konstancin - Jeziorna) w ramach Wiślanej Trasy Rowerowej. Ścieżka rowerowa zostanie wybudowana w postaci niezależnej od pasa drogowego ścieżki rekreacyjnej, wyposażonej w oznakowanie informacyjne o atrakcjach turystycznych w rejonie obsługiwanym przez ścieżkę, a na odcinku centralnym bulwaru także w oświetlenie całonocne. W 2013 roku planuje się wycinkę drzew w Pasie Nadwiślańskim (Żoliborz), podział i wykup działek (Bielany, Śródmieście), realizację robót budowlanych na odcinkach: Bielany, Żoliborz, Śródmieście, Mokotów, Wilanów.

_________________
"Lobby rowerowe jest bardzo silne i zaborcze" - Janusz Galas, Inżynier Ruchu m.st. Warszawy

Może to gdzieś wrzucałem na tym forum już, ale tutaj dla porządku też się znajdzie:


25 listopada powinienem dostać analogiczną odpowiedź od ZDM.

Ciekawe, czy te projekty i koncepcje zaczną też być wdrażane w tym roku, czy dołączą do pozostałych leżących w szafie zapomnienia od lat, tak jak c.d. ścieżki przy Jana Pawła (projekt przygotowany w 2008, a deklarowany że już lada dzień od 2010). Nie bardzo też rozumiem, na czym ma polegać "koncepcja" za ćwierć miliona. Skopiowaniu odpowiedniego fragmentu mapy ze studium uwarunkowań?

Miło, że chociaż (po raz kolejny) deklarują, że w tym roku już na pewno, ale to na 100%, wybudują ścieżkę przy Waryńskiego.

Pozdrawiam,
Maciek

P.S. A tak przy okazji, plasując te 5 milionów na ścieżki w szerszym kontekście...

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)

Odpowiadając na swoje pytanie (chyba)...

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... urilo.html



...ciekawe, czym różnią się pasy pod prąd wzdłuż jednokierunkowych ulic od kontrapasów.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)

Czyli gdzie?

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl

Tą koncepcję nieco widać na mapce w prezentacji "Prezentacja raportu rowerowego 2012" http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/p ... u-veturilo
Jako infrastrukturę zbudowaną w 2012 r. dodali już sobie pasy z gładkiej kostki na Kawęczyńskiej której przebudowa nawet nie rozpocznie się w tym roku albo inwestycji które nie zostaną skończone...


http://www.fmix.pl/zdjecie/3565619/capt ... 7c6bcbfb82

_________________
"Lobby rowerowe jest bardzo silne i zaborcze" - Janusz Galas, Inżynier Ruchu m.st. Warszawy

Rozumiem, że kolor morski to ulice, na których ma zostać wprowadzony ruch uspokojony, a zgniłożółte to te, na których ma być ruch pod prąd. Ale fiolety i czerwienie nadal wyglądają zagadkowo. Ciągłe czerwone to raz pasy dla rowerów (Plater), raz ścieżki (Marszałkowska), a przerywane są zarówno na takich ulicach jak Jerozolimskie, jak i Koszykowa. Czy po prostu zgrupowano pasy i ścieżki razem? A jeśli tak, co oznacza fiolet, np. na Książęcej?

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas..............|................Włóczykije eu
ta smutna legenda,.-....__...|.......Przejrzyj, polub, podsubskrybuj RSS.
że wciąż nas uczono...........|_________________________________
uczyć się na błędach...........(Włodzimierz Ścisłowski)