zm.org.pl

oj wiele się można z tego wątku dowiedzieć, wiele....

Przypadkiem byłem w Londynie w ubiegłym tygodniu i trafiłem na Exhibition Road. Wygląda to ciekawie, strasznie mi się podobał facet w lamborghini, który pełzł kilka kilometrów na godzinę za mną i moim synem Najbardziej podobała mi się jednak czystość tej przestrzeni, niezagraconej znakami, słupkami etc.

Historia przebudowy jest jednak ciekawa ze względu na rozliczne kontrowersje - przeciw shared space protestowały np. organizacje niewidomych. Całość do przeczytania w "Observerze": http://www.guardian.co.uk/artanddesign/ ... ore-review

Znalazłem takie zdjęcie, podobno z Węgier:


Przypomina trochę most Poniatowski.

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell

Francuzi pozwalają (na razie na ograniczoną skalę, ale pierwsze efekty są zachęcające) rowerzystom przejeżdżać na czerwonym - http://www.telegraph.co.uk/news/worldne ... -laws.html

hehhe rewelacyjny znak, myślicie, że jest szansa, że w Polsce takie będą?

W Paryżu rowerzyści będą mogli legalnie przejeżdżać na czerwonym:

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... dents.html
http://www.thetimes.co.uk/tto/public/cy ... 311182.ece

Brzmi mocno, ale tak naprawdę jest to rowerowy odpowiednik zielonej strzałki (poszerzony o jazdę na wprost na skrzyżowaniach w kształcie litery "T"). W Holandii czy Danii takie znaki funkcjonują już od dawna, patrz np.:
http://www.zm.org.pl/?a=zielone_swiatlo-109&img=8
http://www.zm.org.pl/?a=zielone_swiatlo-109&img=9
Sensacyjny ton w doniesieniach wynika z tego, że na zachodzie Europy w zasadzie nie ma odpowiednika zielonej strzałki dla samochodów i koncepcja warunkowego skręcania w prawo na czerwonym jest im obca.

EDIT: sorry, nie zauważyłem że już było.

_________________
pozdrawiam, olek

Dla odmiany, w USA z zasady można skręcać w prawo na czerwonym, po ustąpieniu pierwszeństwa, chyba że znaki tego zakazują.
[/OT]

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell

Infrastruktura rowerowa wokół zmodernizowanego dworca Rotterdam Centraal

- http://blowupmedia03.fallback.netcamviewer.nl/
Widok z kamery internetowej pokazującej główny plac przed dworcem (od południa). Pod placem tunel samochodowy 2x2 (ok. 300 metrów wschód-zachód)i parkingi podziemne: rowerowy (bliżej dworca) i dla samochodów.

- http://www.rotterdam.nl/Clusters/Stadso ... splein.pdf
Projekt placu i dróg rowerowych po północnej stronie dworca.

No, nie do końca. Weźcie pod uwagę, że chociażby w Niemczech na większych skrzyżowaniach trafiają się wydzielone prawoskręty w ogóle omijające sygnalizację świetlną. Pierwsze lepsze takie miejsce znalezione na szybko w StreetView:

https://maps.google.pl/maps?hl=pl&ll=52.35915,9.676777&spn=0.005478,0.013937&t=h&z=17&layer=c&cbll=52.359156,9.676939&panoid=CL8uFRTQFQGZTNkg3kGiYw&cbp=12,90.41,,0,0.97

U nas coś takiego byłoby już chyba niezgodne z obowiązującymi przepisami, ale w niektórych miejscach jeszcze się uchowało, chociażby tutaj:

https://maps.google.pl/maps?hl=pl&ll=52.15637,21.045561&spn=0.002751,0.006968&t=h&z=18&layer=c&cbll=52.156461,21.04546&panoid=k-bhXrWb6rcGcCaK5QeqFA&cbp=12,324,,0,-0.07

Myślę, że ogólnie nie jest to głupie, pewnie bezpieczniejsze niż zielona strzałka, ale zabiera więcej miejsca.